麦格压缩机（江苏）有限公司

油过滤器的更换周期并非固定不变，需结合空压机类型、运行工况、润滑油品质及环境条件综合判断。

一、标准推荐周期（最常用依据）

二、按时间 vs 运行小时如何选择？

• 优先以“运行小时”为准：
  空压机控制系统通常记录加载/总运行时间，这是最科学的依据。

• 若设备使用频率低（如每月仅运行几十小时）：
  仍建议每年至少更换一次，因为润滑油会氧化、吸湿，杂质会沉积，滤芯也会老化。

三、影响更换周期的关键因素

四、何时需提前更换？（异常信号）

出现以下情况，即使未到周期也应立即更换：

• 控制面板显示 “Oil Filter Clogged” 或 油压异常报警；
• 润滑油迅速变黑、有金属颗粒或胶状物；
• 主机温度异常升高（排除冷却系统问题后）；
• 排气端跑油严重（可能因脏油堵塞油分芯，根源在油滤失效）；
• 拆检发现油滤外壳鼓胀、变形或密封圈老化。

五、不更换的后果（简要提醒）

• 润滑不良 → 主机磨损甚至抱死；
• 旁通阀开启 → 脏油直通 → 加速油分芯、温控阀损坏；
• 高温停机 → 生产中断；
• 维修成本远高于滤芯价格（1个油滤 ≈ 100～500元，1次主机大修 ≈ 2万+元）。

建议

1. 建立维护台账：记录每次换油、换滤时间及运行小时；
2. 使用原厂或认证油滤：确保过滤精度（通常10～15μm）和旁通阀可靠性；
3. 换油必换滤：这是行业黄金准则；

4. 恶劣环境加装预过滤或改善通风，从源头减少污染。

   
   

标准答案：油过滤器应每 2000 小时或每年更换一次，以先到为准；换润滑油时必须同步更换。
在粉尘多、温度高、负荷重的场合，应缩短至 1000～1500 小时。

定期更换油过滤器，是保障空压机润滑可靠、散热有效、寿命长久的最基本、最经济的措施。

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